Flybondi anunció la entrada su nuevo socio accionista, COC Global Enterprise, de capitales estadounidenses y presidido por el argentino Leonardo Scatturice, hombre cercano a Santiago Caputo y exagente de la SIDE. La empresa yanqui centra sus actividades en el sector tecnológico y la aviación privada. COC Global Enterprise estará al frente del directorio de Flybondi, con el primer objetivo de sanear la situación financiera y expandir la operatividad.
Scatturice, quien reside en Miami, es un allegado al gobierno liberticida, mantiene estrechos lazos con el trumpismo y ha servido de nexo para acercar a los libertarios a Washington. A finales de 2024 Scatturice fue uno de los promotores del desembarco en la Argentina de la ultraderechista Conferencia de Acción Política Conservadora (CPAC). Es “experto” en “antilavado” y cuando vivía en Buenos Aires era la cabeza de una empresa de inteligencia privada llamada C3· Consulting, que, en 2012, en medio de la guerra de espías del kirchnerismo, fue investigada por una causa que se conoció como Dark Star. Este oscuro personaje proveniente de los “sótanos de la democracia” es señalado como quien le acercó el nombre de Andrés Vázquez a Santiago Caputo para que esté al frente de la DGI libertaria.
En enero de este año Santiago Caputo, su hermano Facundo (señalado como uno de los que maneja la caja de la LLA) y Manuel Vidal un ex PRO y politólogo, fueron recibidos en Miami por Scatturice. La ida a Florida del trio libertario tuvo como finalidad la participación de Milei en la asunción de Trump, pero a su vez se aceitaron las relaciones financieras y estratégicas con el Partido Republicano. Luego de este encuentro en Estados Unidos, el pasado 25 de febrero la aeronave Bombardier Global 5000, de propiedad de Scaturicce, arribó a Aeroparque procedente desde Miami. A bordo de la aeronave venía Laura Belén Arrieta, miembro del comité organizador de la CPAC y empleada de COC Global Enterprise, quien ingreso valijas al país, que, al día de hoy, no se conoce sus contenidos, concretamente, porque nunca fueron revisadas. Las sospechas de que en las mismas se encontraban material para el ciberpatrullaje pone en el centro de la escena a Santiago Caputo, quien maneja a gusto y piacere la SIDE y que tiene como objetivo el reforzamiento represivo y de espionaje. El avión permaneció una semana en un hangar del aeropuerto metropolitano antes de despegar rumbo a París, con escala en las Islas Canarias. El hangar depende de Diego Colunga, responsable de Royal Class; cercano a Santiago Caputo, fue colocado por éste como director de Aerolíneas Argentinas. Según versiones, fue Scaturicce quien digitó el nombramiento de Colunga en el cargo, dando cuenta del grado de injerencia que tiene el ex SIDE en el gobierno libertario.
El caso del avión es un mojón entre Scaturicce y los libertarios. El empresario es señalado como “facilitador total” de recursos, siendo un engranaje clave con el conservadurismo norteamericano y es fuente de consulta permanente sobre cuestiones relacionadas a la inteligencia de Santiago Caputo.
Los miembros de la CPAC se pasean por los pasillos de la Casa Rosada a partir de las gestiones de Scaturicce. En abril pasado un séquito de la CPAC, entre los que se encontraba Matt Schlapp, CEO de la CPAC, antecedió la visita oficial del secretario del Tesoro de los Estados Unidos, Scott Bessent.
El traspaso de Flybondi se da en el marco de esta madeja de empresarios, conservadores y servicios de inteligencia, lo que hace presumir que no es solo la entrada de capitales a una empresa aerocomercial, sino que se inscribe en el reforzamiento de la SIDE libertaria (a esta altura totalmente colonizada por la CIA y el MOSAD) que de esta forma tendría acceso discrecional a rutas aéreas, brindándole una logística para llevar y traer insumos para que Caputo siga reforzando la injerencia de la SIDE y, por ende, reforzar el estado policíaco que los libertarios necesitan para continuar aplicando el plan de guerra contra las masas.
Lucas Giannetti
21/06/2025
No hay comentarios.:
Publicar un comentario